Zbytková hodnota je zbytková hodnota aktiva. Představuje částku hodnoty, kterou může vlastník aktiva očekávat, když bude aktivum vyřazeno. Klíčovým problémem konceptu zbytkové hodnoty je, jak odhadnout částku, která bude z aktiva získána k budoucímu datu. Existuje několik způsobů, jak toho dosáhnout, jak je uvedeno níže:
Žádná zbytková hodnota. Nejběžnější možností pro aktiva s nižší hodnotou je neprovádět vůbec žádný výpočet zbytkové hodnoty; místo toho se předpokládá, že aktiva nebudou mít k datu jejich ukončení žádnou zbytkovou hodnotu. Mnoho účetních preferuje tento přístup, protože zjednodušuje následný výpočet odpisů. Jedná se o zvláště efektivní přístup, když množství jakékoli pravděpodobné zbytkové hodnoty klesne pod předem stanovenou prahovou úroveň. Výsledná částka uznaných odpisů však bude vyšší, než by tomu bylo v případě, že by byla použita zbytková hodnota.
Srovnatelné. Pokud se má zbytková hodnota vůbec vypočítat, nejobhajovatelnějším přístupem je použití zbytkových hodnot srovnatelných aktiv, zejména těch, která jsou obchodována na dobře organizovaném trhu. Například existuje velký trh s ojetými vozidly, který může být základem pro výpočet zbytkové hodnoty pro podobné typy vozidel.
Politika. Může existovat zásada společnosti, že zbytková hodnota pro všechna aktiva v rámci určité třídy aktiv je vždy stejná. Tento přístup není obhájitelný, pokud je hodnota odvozená z politiky vyšší než tržní hodnota, protože její použití by uměle snížilo náklady na odpisy podniku. Tento přístup se tedy obvykle nepoužívá, pokud nejsou hodnoty založené na zásadách záměrně nastaveny na konzervativní úrovni.
Jako příklad výpočtu zbytkové hodnoty společnost zakoupí nákladní automobil za 100 000 USD, o kterém předpokládá, že bude během příštích pěti let použit na 80 000 mil. Na základě této úrovně využití naznačují tržní ceny podobných vozidel, že přiměřená zbytková hodnota by byla 25 000 USD. Společnost poté použije toto číslo jako oficiální zbytkovou hodnotu pro nákladní vozidlo a odepisuje pouze část nákladů na nákladní vozidlo ve výši 75 000 USD, která se má použít během předpokládané pětileté životnosti aktiva.
Obecně platí, že čím delší je doba použitelnosti nebo doba leasingu, tím nižší bude jeho zbytková hodnota.
Podobné podmínky
Zbytková hodnota se také nazývá záchranná hodnota.
